市政道路高次抛物线加宽公式
星期四, 六月 18, 2009 17:34在网上找了很多地方都没找到,问了一以前的同事才把这个加宽的公式搞定。
停车巷抛物线加宽公式:
三次抛物线加宽BX =(3K2-2K3)B
四次抛物线加宽BX =(4K3-3K4)B
五次抛物线加宽BX =(5K4-4K5)B
以下依次律推
BX —— 待求点加宽长度
B —— 最大加宽值
K ——待求点距离(从窄边起算)与曲线长比值
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在网上找了很多地方都没找到,问了一以前的同事才把这个加宽的公式搞定。
停车巷抛物线加宽公式:
三次抛物线加宽BX =(3K2-2K3)B
四次抛物线加宽BX =(4K3-3K4)B
五次抛物线加宽BX =(5K4-4K5)B
以下依次律推
BX —— 待求点加宽长度
B —— 最大加宽值
K ——待求点距离(从窄边起算)与曲线长比值
贾奎 says:
十月 9th, 2009 at 16:49
没太搞明白啊,式中的K不是桩号相减,是实际的曲线长的比么?
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猢狲 回复:
十月 10th, 2009 at 09:47
@贾奎, 对的,K值中待求点的距离不是桩号相减哦,是曲线上的待求点长度。
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阿宝 says:
七月 26th, 2009 at 11:47
式中的K应该是求点的宽减起点,比上终点减起点啊
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猢狲 回复:
七月 26th, 2009 at 12:10
@阿宝, 是啊,终点减起点就是曲线长哦,不是桩号相减啊
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ED Hardy Wholesale says:
七月 8th, 2009 at 20:09
够专业。土木工程专业找工作比较容易吧
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猢狲 回复:
七月 8th, 2009 at 20:53
@ED Hardy Wholesale, 恩,就是辛苦点
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精神分裂 says:
七月 1st, 2009 at 14:48
看不懂 汗 只能说术业有专攻了
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兼职 says:
六月 22nd, 2009 at 16:05
这个有点复杂!!!
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猢狲 回复:
六月 22nd, 2009 at 18:08
@兼职, 不是干这行的都不明白
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股票行情 says:
六月 22nd, 2009 at 01:27
看不明白啊
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猢狲 回复:
六月 22nd, 2009 at 12:24
@股票行情, o(╯□╰)o
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